ТИТАНОВАЯ СПИНКА И ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА
ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО И РЕКРЕАЦИОННОГО ДАЙВИНГА
HELIUM SIGNATURE
ТИТАНОВАЯ СПИНКА И ХАРНЕС
Подвесная система на основе жесткой спинки — это лучший выбор, как для технических так и рекреационных погружений. В классическом жилете BCD ( компенсатор плавучести) подвесная система является компенсатором существуют ограничения одним из них является возможность использования BCD только с одним баллоном.
Титановая спинка позволяет использовать снаряжение в любых конфигурациях, будь то погружение на ребризере или с одним баллоном, нужно всего лишь заменить крыло — компенсатор.
Подвесная система на жесткой спинке представляет собой пластину с ремнями, набором колец и пряжек. Она универсальна, проста в использовании и очень надежна.
Мы добавили возможность установить грузовую систему прямо на спинку, тем самым улучшили распределение грузов, что влияет на баланс и положение тела в воде.
ВЫБОР МАТЕРИАЛА
Титан 2мм
Для производства спинок Helium Dive Backplate используется Титан марки ВТ 1.0 Российского завода ВСМПО. Толщина спинки 2мм, а вес составляет 800гр ( +/- 20 гр).
Благодаря своим прочностным и антикоррозийным свойствам, титан идеально подходит для производства легких и прочных спинок, а так же элементов подвески: D-колец, пряжек и ременных пластин.
Многие производители используют сплавы алюминия для снижения веса, пластины. Алюминий в двое легче чем титан и почти в 4 раза чем сталь, но его твердость не позволяет сделать спинку толщиной в 2мм, так как она легко деформируется. Почти все алюминиевые спинки идут толщиной 3.5-4 мм, тем самым преимущество в весе перед титановой спинкой исчезает.
Еще одним недостатком алюминия является коррозия в морской воде. В соединении с нержавеющей сталью алюминий начинает разрушаться, возникает гальваническая пара и происходит коррозия алюминия. Таким образом срок службы алюминиевой спинки значительно сокращается.
ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ
Производство спинки
Спинка только на первый взгляд кажется простым изделием. На самом деле при производстве задействовано сложное и дорогостоящее оборудование, множество операция и процессов, материалы, а так же специальный инструмент все это влияет на итоговую стоимость. Лазерный раскрой металла, ЧПУ фрезерная обработка кромок, абразивная шлифовка, гибка и финишная полировка именно эти операции требуются для производства качественной титановой спинки.
Одной отличительной чертой титановых спинок Helium Dive является технология обработки пазов и внешнего контура. Все спинки проходят обработку с двух сторон на 4х координатном обрабатывающем центре фирмы Mazak (Япония).
Специальный инструмент создает радиуса (закругления) на кромке и пазах через которые проходит ремень.Такой вид обработки требует много времени даже на современном оборудовании, а это дополнительные финансовые издержки которые формируют цену изделия, но результат того стоит.
Титановая фурнитура для подвески
За основу подвесной системы мы выбрали моностропу, так называемый вариант DIR подвески. Все элементы так же как и спинка выполнены из титана. Таким образом наша подвеска является самой легкой и прочной из всех существующих на рынке. Общий вес подвесной системы ремней колец и пряжек вместе с титановой спинкой составляет 1,1 кг.
Helium Signature Harness — это простая, лёгкая и надёжная система, которая одинаково хорошо подходит дайверам любого роста и комплекции. Она обеспечивает стабильность в воде и высокий уровень комфорта во время погружений.
Благодаря жёсткой спинке подвеска легко трансформируется: из конфигурации с одним баллоном — в полноценный технический сетап. Такая универсальность делает её идеальным выбором как для погружений уровня Open Water Diver, так и для серьёзных экспедиций в пещеры или технических дайвов глубже 100 метров.
Signature Harness одинаково уверенно чувствует себя в руках начинающего дайвера и во время сложных погружений уровня Advanced Trimix.
ТИТАНОВАЯ ПОДВЕСКА SIGNATURE
Cамая легкая и прочная подвесная система на моно-стропе и спинке с пожизненной гарантией.
— Титановые D-кольца имеют низкий вес — 15 гр.
— Стопорные пластины из сверхпрочного титана ВТ6 вес — 7 гр.
— Фирменная высокопрочная стропа специального плетения и состава.
Титановая спинка для подвесной системы
Грузовая система Helium FLY
Грузовая система FLY
Лёгкий вес — это прекрасно. Титановая спинка сама по себе почти ничего не весит, и это идеально для путешествий. Но возникает вопрос: что делать, когда для погружения необходимы груза?
Именно поэтому мы разработали уникальную, но невероятно простую систему грузов — Helium FLY.
-
Интеграция прямо на спинку. Груза становятся частью конструкции, а не отдельным элементом.
-
Оптимальная загрузка. Вес распределяется там, где он действительно нужен, без перекосов и «заваливания».
-
Идеальный баланс. Система FLY помогает сохранить горизонтальное положение в воде.
-
Простота и надёжность. Минимум деталей, максимум эффективности. Всё регулируется быстро и понятно.